雅丹地貌成因(雅丹地貌和丹霞区别)
雅丹地貌成因，雅丹地貌和丹霞区别？
雅丹地貌和丹霞地貌区别：
1是成因不同，雅丹地貌是强风吹蚀和磨蚀，丹霞地貌是流水的冲蚀和磨蚀，2是景观不同，3是颜色不同，雅丹地貌无特定颜色，丹霞地貌为红色岩层，4是地层特征不同，5是分布不同。
雅丹地貌一定是湖泊干涸吗？
目前发现的绝大多数雅丹分布在极端干旱区，柴达木的雅丹，是7500万年前第三纪晚期和第四纪早期的湖泊沉积物，由于地质运动抬高而脱离水体，期间的盐和沙凝结地壳被西风侵蚀雕塑而成，是迄今国内发现最大的风蚀土林群。
后来，地壳巨变海水干了，而这一片水上雅丹，本来就处于海底比较低的位置，相当于湖心一样，史前大海的还残留着一些海水，加上周围雪山融化的地下水汇聚到这块低地，在雅丹的周围形成了一些并未干涸的湖泊。
由于大气热效应的作用，旁边两个湖的水域面积逐渐扩大，并逐步淹没了旁边的雅丹群，于是就形成蔚为壮观的水上雅丹。
柴达木盆地雅丹地貌的物质基础？
岩性条件岩性条件是雅丹形成发育的基础。因对雅丹的定义不一致，雅丹形成发育可以在不同硬度和不同时代的岩石上。也有学者认为除硬度外，岩性中还应考虑其结构，并做了研究。如Goudie认为形成雅丹的岩体岩性相对一致，构造简单，但有便于下切的节理发育。夏训诚认为具有泥岩和砂岩互层的河湖相沉积物，泥岩层内发育有便于侵蚀的水平与垂直节理。⑵环境条件目前发现的绝大多数雅丹分布在极端干旱区，年降水量小于50毫米，植被稀少的平原地区，风蚀作用强烈；或较为湿润的洼地，盐类风化作用、地下水作用强烈的地区。很多学者根据地质历史时期气候变化研究，推断高大的雅丹是在更新世冰期干冷多风的气候环境下形成的，或更早的干旱气候环境下形成的。⑶动力条件动力条件是雅丹地貌形成的关键因素，现在主要集中于外营力条件的研究，包括风力和水力等方面。雅丹分布于极端干旱区，风力作用是其主要外动力。大多数学者认为单一风向的强风是雅丹形成的主要外营力，也有学者研究认为部分雅丹的形成是由2组风向相反的风况所致。对风蚀的2种作用方式———吹蚀和磨蚀的作用机理，不同的学者也有不同的认识。洪水作用也是重要的外营力。但对于洪水对雅丹的作用机理，也存在不同的看法：大部分学者认为，在雅丹形成初期，风沿着洪水形成的冲沟吹蚀，使冲沟不断加宽加深。也有学者认为，在雅丹形成之后，洪水还会再次侵蚀雅丹间槽地，并在雅丹坡面上发育密集的切沟。同时，也有学者提出洪水在雅丹形成过程中存在正反两种作用，认为强烈的洪水作用会起到破坏雅丹的作用。除上述定向动力条件外，部分雅丹形成过程中，还存在其他非定向营力，如风化作用、重力坍塌、盐类风化和龟裂等。
雅丹地貌的特征是什么？
丹地貌是指风对干旱区的湖积或冲积平原吹蚀，形成的地面支离破碎的垄槽地形，维吾尔语称雅丹，意谓具陡壁之小丘。高起的风蚀土墩作长条形，排列方向与主风向平行。近年来研究表明，暂时性流水的冲蚀和湖水的侵蚀，也是雅丹形成的重要原因之一。雅丹地貌以罗布泊西北楼兰附近最典型。
楼兰雅丹地貌风化强烈的原因？
最初，是地表的风化破坏。罗布洼地，曾经是一个大湖，而留下的湖相沉积，是在地质岁月中形成的，曾经发生的反复的水进水退，使湖底形成一层泥、一层沙，又一层泥、又一层沙交错成层结构。其中的泥岩层结构紧密坚硬，一般不易遭受风水的侵蚀，但是，它却抵御不住温差的作用。在罗布荒原旅行，常会听见突发的“辟拍”声，有时似鞭炮，有时似狼嚎，难怪当年行经此地的法显和尚毛骨悚然，称“沙河中多有恶鬼热风”，郦道元也在《水经注》中称此处“少禽多鬼怪”了。其实，这种“恶鬼”和“鬼怪”，都是雅丹在作怪。罗布泊地区处于极端干旱区，昼夜温差变化剧烈，常达30°C～40°C以上。
热胀冷缩的效应，使外露的岩石崩裂发出声响。连被称为“顽固不化”的花岗岩，在这种气候环境中也只能顽而不固，逐渐崩裂成碎块，又何况泥岩哩！不过，泥岩不会像花岗岩那样成块状崩裂，因它的结构是层片状，崩裂也是一层层剥离脱落，形成许多水平状或垂直状的外观，使夹在泥岩层之间的沙层逐渐暴露在地表，为雅丹形成的第二阶段创造了条件。地表风化破坏后，风、水即有了肆虐的对象。在风的吹蚀或水流冲刷下，堆积在地表的泥岩层间的疏松沙层，被逐渐搬运到了远处，原来平坦的地表变得起伏不平、凹凸相间，雅丹地貌的雏形即宣告诞生。雏形的雅丹更有利于风化剥蚀作用。在沙层暴露后，风、水等外力继续施加作用，使低洼部分进一步加深和扩大；突出地表的部分，由于有泥岩层的保护，相对比较稳固，只是外露的疏松沙层受到侵蚀，由此塑造出千奇百怪的形态。至此，雅丹地貌最后形成了。自然，雅丹在形成后，也不可能一劳永逸地保持原来的面貌，因为包括风和水在内的外营力的作用永不会终止，使雅丹外貌也出现常变常新。随侵蚀作用的继续，凹地会越来越大，而凸起的土丘则会日渐缩小，并逐渐孤立，最终必然崩塌消失。
这种情况，在罗布泊东岸的阿奇克谷地中比比皆是，说明雅丹地貌在这里已度过了它的最盛时期，开始走上消亡之路。我国学者陈宗器等在30年代考察罗布泊时，将雅丹地貌分为两种大类型，并分别予以命名：一种高不过1米，形成年代较浅的，称为“雅丹”；另一种高10～30米的，年代古老，称为“迈赛”。实际上，这两种类型不过是雅丹的初级阶段和高级阶段。经对罗布荒原雅丹地貌的考察，证明形成雅丹的外营力不仅仅是风，还有水，并且存在三种类型：一类是以风力侵蚀为主形成的雅丹，一类是以水流侵蚀为主形成的雅丹，还有一类则是风和水共同作用形成的雅丹。这样，就基本否定了原来的“雅丹是一种风蚀地貌”的结论。以风蚀作用为主形成的雅丹，分布在距山区较远的平原，山区降水形成的洪水一般无法到达，只有风力在这里施威。这一类雅丹集中分布在孔雀河以南至楼兰遗址一带。雅丹一般高4～7米，雅丹间的洼地走向为东北—西南，与当地盛行风向一致，表明了雅丹与风的关系。据调查，这里每年平均风蚀深度在2.4～4.7毫米间，按这一风蚀速度，这一片雅丹形成时间不过千年，是在楼兰废弃以后，当年这里应是一片平坦沃野。
以流水侵蚀作用为主的雅丹，主要分布在邻近山地的地区，阿奇克谷地东段的三陇沙雅丹是这一类型雅丹的典型代表。罗布泊地区虽然极端干燥，年降雨量不过10毫米上下，但附近山地降水却相对较多，有时一次降水可达50毫米。而且在干旱地区，降水特点是对流型阵雨，阵发性强、时间短，一旦降水，雨如瓢泼，地表又无植被拦截，极易形成洪水流，对疏松的地表会产生强大的冲刷作用。在罗布泊北面的兴地沟，昔日洪水痕迹深达1.5米，可见洪水之大和冲刷力量之强。三陇沙雅丹走向是南偏40°东，与当地盛行风向恰好垂直，而与山地洪水流向一致，说明这里的雅丹傲对大风，却向水流俯首，表明了洪水在这一片雅丹形成中的主导作用。在突起的土丘陡崖表面，还清晰留下了洪水冲刷的痕迹，与风力侵蚀形成的明显层次有根本区别。特别有趣的是，这里的雅丹都整齐排列成行，既展示了当年洪水滔滔的威势，又如一支停泊大海举火待发的巨大舰队威武雄壮。有的成行的雅丹，外形呈馒头状，可以想见是水流的长期荡涤，才塑造出如今的外貌。
由风、水共同作用的雅丹，则处于上述两类雅丹之间，以著名的白龙堆雅丹、龙城雅丹为典型代表。尽管这些雅丹如今从外形看，已与水蚀作用脱离了关系，但在它们的最初阶段却留下明显的流水作用的痕迹。流水的作用，首先将平坦的地表，冲刷成无数的沟谷，将疏松沙层暴露于地表，再经风的侵蚀，形成如今的外貌。风、水作用，实际上是先水后风。这一片雅丹的走向，既与洪水沟走向一致，又与当地盛行风向一致，表明了二者对它的影响。这一类雅丹的形成原因，早为我国北魏学者郦道元所注意，并在他所著的《水经注》中做了科学的解释，他认为，“龙城”的形成，先是有水拍其岸，然后又经受风的吹蚀，形成如龙的形状，所以称之为“龙城”。千姿百态的雅丹，具有极高的观赏性，是吸引游人趋向罗布泊的一种特殊景观。然而，你要亲临雅丹，却极不容易。如龙城雅丹，由于当年地表经水侵蚀，沟谷遍野，成为阻挡人们前往楼兰的天然障碍。当年《汉书》就曾记载，由于白龙堆一带地形险阻，辎重车辆无法通过，为“避白龙之厄”，后来新开北道，经伊吾、车师西行，绕过白龙堆，遂使丝路由二道变为三道。即使在有宽阔平坦走廊的三陇沙雅丹地区，由于一排排雅丹的阻隔，车辆也只能迂回绕行。
据观察，现代交通工具的汽车，在两个小时行程中，里程表只显示了11公里的距离，与人步行速度差不了多少，而这11公里路程，却转了186个急弯，平均下来，每两分钟要转3个弯，地形之复杂，由此可见一斑。
